KA Cepat Diperkirakan Batal

- Editor

Jumat, 4 September 2015

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Kereta Berkecepatan Medium Menjadi Alternatif
Hingga Kamis (3/9), pemerintah belum memutuskan pemenang proyek kereta cepat Jakarta-Bandung. Akan tetapi, dengan mendasarkan pada pernyataan beberapa pejabat yang mengatakan pemerintah tidak mengeluarkan jaminan dan anggaran serta dilaksanakan murni bisnis, maka secara teoretis proyek ini batal.

Pembatalan secara teoretis ini makin menguat karena proyek tersebut hanya akan dilakukan melalui kerja sama bisnis murni antar-BUMN. Akan tetapi, BUMN yang diperbolehkan ikut juga dilarang menggunakan anggaran, termasuk penyertaan modal negara (PMN). Otomatis, proyek tersebut tidak mungkin direalisasikan.

Kemarin, Presiden Joko Widodo telah menerima rekomendasi dari tim konsultan dan jajaran kabinet yang dipimpin Menko Perekonomian Darmin Nasution, terkait keputusan tentang pengembangan kereta cepat Jakarta-Bandung. “Memang sudah kita rumuskan Rabu malam dan tadi sudah kita laporkan rekomendasi kita kepada Presiden. Presiden yang akan mengumumkan,” kata Darmin, Kamis (3/9), seusai menghadap Presiden di Istana Kepresidenan.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO RESUME CONTENT

Darmin tidak menjelaskan waktu Presiden akan mengumumkan keputusan mengenai proyek pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung itu. Saat ditanya mengenai apakah rekomendasi yang diberikan kepada Presiden itu memuat pemenang yang digandeng dalam proyek itu, Darmin menepisnya.

Darmin enggan menjelaskan secara rinci tentang pertimbangan apa yang menjadi dasar penentuan keputusan yang akan diambil. Namun, ia memberikan kisi-kisi yang prinsip, kerja sama pengembangan proyek pengembangan kereta cepat itu tidak membebani APBN dan tidak ada garansi dari APBN. Selain itu, kerja sama yang diinginkan pemerintah adalah antarbisnis, yakni antara mitra dari luar negeri dan BUMN.

3258c33935d4420ba7139596ebaff1bdPemerintah juga akan mengundang perwakilan dari Pemerintah Jepang dan Tiongkok untuk menjelaskan keputusan yang diambil pemerintah.

Di sela-sela kunjungannya di Jakarta, Presiden menyatakan, pengembangan kereta cepat diperlukan di Indonesia. Namun, pengembangannya tidak menggunakan dana APBN dan tidak ada jaminan dari pemerintah. Pengembangan lebih dititikberatkan pada kerja sama bisnis dengan BUMN.

Presiden hanya mengatakan agar kerja sama itu dihitung lagi. Jika sebelumnya Darmin menyatakan, Presiden yang akan menyampaikan sendiri keputusan pengembangan kereta cepat itu, sebaliknya justru Presiden menyatakan Menko Perekonomian atau Menteri BUMN yang akan menyampaikan.

“Silakan bertanya ke Menko Perekonomian atau ke Menteri BUMN,” katanya.

Pilihan ketiga
Di tempat terpisah, beberapa kalangan yang ditemui Kompas menyebutkan, dalam pembahasan semula memang ada dua pilihan, yaitu kereta cepat Jepang dan kereta cepat Tiongkok. Akan tetapi, dalam pembahasannya muncul alternatif kereta berkecepatan medium.

Kereta cepat mempunyai kecepatan di atas 300 kilometer per jam sedangkan kereta medium sekitar 200 kilometer per jam. Salah satu perdebatan yang muncul adalah pilihan kereta cepat tidak realistis. Dengan panjang sekitar 150 kilometer dan harus berhenti di beberapa stasiun, kecepatan kereta menjadi tidak maksimum. Dalam proposal Jepang disebutkan akan ada 4 stasiun sementara dalam proposal Tiongkok ada 8 stasiun. Oleh karena itu, proposal yang menyebutkan Jakarta-Bandung bisa ditempuh 36 menit dinilai tidak realistis.

Dari sisi biaya kereta dengan kecepatan medium dinilai lebih rendah. Akan tetapi, pembangunan kereta ini diperkirakan juga akan sulit direalisasikan karena pemerintah mensyaratkan proyek ini murni bisnis.

Terkait dengan hal itu, Ketua Masyarakat Transportasi Indonesia Danang Parikesit mengatakan, pada dasarnya di semua proyek infrastruktur dunia, tidak ada yang dilakukan tanpa dukungan pemerintah. Jika pemerintah tidak punya APBN, pemerintah bisa mendukungnya pada saat dioperasikan atau nanti di saat terakhir.

“Kalau tidak ada dukungan dari pemerintah, tidak ada proyek yang mau masuk, baik proyek komersial ataupun proyek antarpemerintah,” kata Danang.(HAR/WHY/ARN/MAR)
—————
Versi cetak artikel ini terbit di harian Kompas edisi 4 September 2015, di halaman 17 dengan judul “KA Cepat Diperkirakan Batal”.

Yuk kasih komentar pakai facebook mu yang keren

Informasi terkait

Arsitektur yang Bertumbuh dari Tanah, Bukan dari Langit
Dusky: Senandung Ibu dari Sabana Papua
Dari Garis Hitam ke Masa Depan Digital: Kronik, Teknologi, dan Ragam Pemanfaatan Barcode hingga QRIS
Di Balik Lambang Garuda di Selembar Ijazah
Dari Quick Count ke Quick Lie: Kronik Naik Turun Ilmu Polling di Indonesia
AI Membaca Kehidupan: Dari A, T, C, G ke Taksonomi Baru
Petungkriyono: Napas Terakhir Owa Jawa dan Perlawanan Sunyi dari Hutan yang Tersisa
Zaman Plastik, Tubuh Plastik
Berita ini 11 kali dibaca

Informasi terkait

Kamis, 10 Juli 2025 - 17:54 WIB

Arsitektur yang Bertumbuh dari Tanah, Bukan dari Langit

Rabu, 9 Juli 2025 - 10:21 WIB

Dari Garis Hitam ke Masa Depan Digital: Kronik, Teknologi, dan Ragam Pemanfaatan Barcode hingga QRIS

Senin, 7 Juli 2025 - 08:07 WIB

Di Balik Lambang Garuda di Selembar Ijazah

Minggu, 6 Juli 2025 - 15:55 WIB

Dari Quick Count ke Quick Lie: Kronik Naik Turun Ilmu Polling di Indonesia

Sabtu, 5 Juli 2025 - 07:58 WIB

AI Membaca Kehidupan: Dari A, T, C, G ke Taksonomi Baru

Berita Terbaru

Fiksi Ilmiah

Kapal yang Ditelan Kuda Laut

Senin, 14 Jul 2025 - 15:17 WIB

fiksi

Pohon yang Menolak Berbunga

Sabtu, 12 Jul 2025 - 06:37 WIB

Artikel

Arsitektur yang Bertumbuh dari Tanah, Bukan dari Langit

Kamis, 10 Jul 2025 - 17:54 WIB

Fiksi Ilmiah

Cerpen: Tamu dalam Dirimu

Kamis, 10 Jul 2025 - 17:09 WIB