otomotif

Hasil riset akademisi memerlukan dukungan akses pasar. Kolaborasi perguruan tinggi dan industri perlu dibangun sedini mungkin sehingga memudahkan inovasi cepat dipasarkan.

Kompas melakukan pengujian mobil listrik terbaru yang segera masuk ke pasar otomotif Indonesia, Hyundai Ioniq, dalam perjalanan pergi pulang Jakarta-Bandung. Ini adalah pengujian jarak jauh pertama mobil listrik murni.

Pengujian selama dua hari ini membuktikan bahwa sebuah mobil listrik murni (battery electric vehicle/BEV) aman digunakan untuk bepergian ke Bandung, salah satu destinasi perjalanan favorit warga Ibu Kota dan sekitarnya.

Perjalanan Jakarta-Bandung pergi pulang tanpa setetes pun bensin menjadi pembuktian awal Hyundai Ioniq. Namun, tak hanya itu gebrakan yang dibawa mobil listrik murni asal Korea Selatan itu.

Mobil bertenaga listrik bagaikan dua sisi mata pisau. Di satu sisi, mobil jenis ini dianggap ramah lingkungan karena nihil emisi karbon. Di sisi lain, energi baterai mobil ini bersumber dari pembangkit listrik yang mayoritas masih berbahan bakar fosil.

Apa kabar proyek kendaraan listrik? Setelah melewati riset panjang, tim ITS yang dipimpin Muhammad Nur sudah bisa membuat mobil listrik dengan kandungan komponen 90 persen lokal.

”Harapan dan optimisme adalah esensi dari kemandirian.” Demikian RW Emerson, filsuf transendentalis abad ke-19 pertengahan, dalam esainya, ”Self- Reliance” (1841).

Era kendaraan listrik semakin nyata menandai babak baru pasar otomotif Tanah Air. Ada keinginan untuk membuat lompatan luar biasa.

Pada 2011, presiden Amerika Serikat saat itu, Barack Obama, mencanangkan visi ”One Million Electric Vehicles by 2015”, satu juta kendaraan listrik mengaspal di AS tahun 2015.