India Tunda Peluncuran Chandrayaan-2

- Editor

Selasa, 16 Juli 2019

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Peluncuran wahana pengorbit, pendarat dan penjejak milik India ke kutub selatan Bulan ditunda. Penundaan itu diumumkan 56 menit sebelum jadwal peluncuran dilakukan akibat adanya gangguan teknis. Jadwal peluncuran berikutnya akan diumumkan kemudian.

Semula, roket peluncur tiga tingkat GSLV (Geosynchronous Satellite Launch Vehicle) Mark III-M1 akan diluncurkan dari Bandar Antariksa Satish Dhawan di Sriharikota, India pada Senin (15/7/2019) pukul 02.51 waktu setempat atau pukul 04.21 WIB. GSLV Mark III-M1 ini adalah roket peluncur terkuat yang dimiliki India.

INDIA SPACE RESEARCH ORGANISATION–Roket GSLV Mark III-M1 berada di landas luncur 2, Bandar Antariksa Satish Dhawan, Sriharikota, India. Roket peluncur tersebut membawa misi ke kutub selatan Bulan yang terdiri atas wahana pengorbit Chandrayaan-2, wahana pendarat Vikram dan wahana penjejak Pragyan.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO RESUME CONTENT

Roket itu akan mengirimkan wahana pengorbit Chandrayaan-2 yang akan mengitari Bulan. Chandrayaan-2 akan menurunkan wahana pendarat Vikram ke permukaan Bulan di bagian kutub selatannya. Setelah mendarat, Vikram akan melepaskan wahana penjejak Pragyan.

Organisasi Penelitian Antariksa India (ISRO) melalui akun Twitter-nya mengatakan penundaan peluncuran itu dilakukan sebagai tindakan kehati-hatian akibat terjadinya hambatan teknis. Kendala itu baru teramati pada sekitar satu jam sebelum waktu peluncuran.

Meski demikian, pejabat ISRO seperti dikutip space.com, Senin (15/7/2019), tidak mengklarifikasi jenis hambatan yang terjadi, apakah kendala itu terjadi pada roket peluncurnya atau pada wahana yang akan diluncurkan. Waktu peluncuran yang baru akan diumumkan kemudian.

Misi Chandrayaan-2 itu merupakan kelanjutan dari wahana pengorbit Chandrayaan-1 yang diluncurkan pada 2008. Jika Chandrayaan-1 berhasil mendeteksi keberadaan molekul air di permukaan Bulan dengan wahana pengorbit saja, maka Chandrayaan-2 akan mencari informasi yang lebih detail.

ISRO–Ilustrasi wahana pendarat Vikram dan wahana penjejak Pragyan yang akan didaratkan di dekat kutub selatan Bulan.

Selain informasi lebih banyak tentang keberadaan molekul air tersebut, misi juga akan mencari komposisi tanah Bulan, aktivitas kegempaan di sana, hingga atmosfer tipis Bulan. Semua itu dilakukan tidak hanya dengan wahana pengorbit yang mengitari Bulan, tapi juga dengan wahana pendarat Vikram dan wahana penjejak Pragyan yang akan mengeksplorasi permukaan Bulan langsung.

Jika misi Chandrayaan-2 itu berhasil, India akan jadi negara keempat di dunia yang berhasil mendaratkan wahananya di permukaan Bulan setelah Amerika Serikat, Uni Soviet (Rusia), dan China. Namun, keberhasilan itu juga akan menjadikan India sebagai negara pertama yang berhasil mendaratkan wahananya di kutub selatan Bulan.

Menurut rencana, Vikram akan didaratkan di daerah yang terletak pada garis 70 derajat lintang selatan dan 20 derajat bujur timur Bulan. Titik tersebut terletak di antara dua kawah Bulan, Manzinus C dan Simpelius N.

Selama ini, belum ada negara atau badan antariksa lain yang mengirimkan wahana ke kutub selatan Bulan. Wilayah itu kaya akan es cair dan sinar Matahari sehingga cocok dijadikan daerah transit atau persinggahan manusia saat misi penaklukan planet Mars dilakukan.

Tak hanya itu, pengetahuan yang diperoleh akan memperkaya pengetahuan manusia tentang asal usul dan evolusi Bulan. Bahkan, wawasan tentang Bulan itu juga bisa dimanfaatkan untuk memahami planet batuan lainnya di Tata Surya yang memiliki atmosfer tipis, seperti Merkurius.–M ZAID WAHYUDI

Editor EVY RACHMAWATI

Sumber: Kompas, 16 Juli 2019

Informasi terkait

Di Antara Peta dan Lapisan Bumi
Ketika Ilmu Sosial Berusaha Memahami Manusia
Dari Persia untuk Dunia. Tiga Ilmuwan Iran yang Warisannya Masih Mengubah Peradaban Modern
Teknik Sipil Tradisional dalam Perspektif Global, Ketika Pengetahuan Leluhur Menjadi Teknologi Masa Depan
Dari Air EV hingga Ioniq 5, Inilah Peta Lengkap Mobil Listrik dan Pabrik EV di Indonesia 2026
Mengapa Desain Jembatan Mahasiswa ITB Ini Dianggap Unggul di Kompetisi Internasional?
Melawan Arus Waktu, Kisah Kiki, Pemuda 22 Tahun yang Meraih Gelar Master di UGM
Langkah Strategis BYD dan Visi Haryadi Kaimuddin untuk Menuju Kemandirian Energi Indonesia
Berita ini 13 kali dibaca

Informasi terkait

Minggu, 10 Mei 2026 - 10:19 WIB

Di Antara Peta dan Lapisan Bumi

Sabtu, 9 Mei 2026 - 17:01 WIB

Ketika Ilmu Sosial Berusaha Memahami Manusia

Sabtu, 2 Mei 2026 - 07:11 WIB

Dari Persia untuk Dunia. Tiga Ilmuwan Iran yang Warisannya Masih Mengubah Peradaban Modern

Jumat, 1 Mei 2026 - 08:15 WIB

Teknik Sipil Tradisional dalam Perspektif Global, Ketika Pengetahuan Leluhur Menjadi Teknologi Masa Depan

Jumat, 1 Mei 2026 - 06:40 WIB

Dari Air EV hingga Ioniq 5, Inilah Peta Lengkap Mobil Listrik dan Pabrik EV di Indonesia 2026

Berita Terbaru

Artikel

Di Antara Peta dan Lapisan Bumi

Minggu, 10 Mei 2026 - 10:19 WIB

Artikel

Ketika Ilmu Sosial Berusaha Memahami Manusia

Sabtu, 9 Mei 2026 - 17:01 WIB